• Μεταλλικά Μέρη

Καταλυτικός μετατροπέας

Καταλυτικός μετατροπέας

Καταλυτικός μετατροπέας

 

Καταλύτης τριών δρόμωνείναι η πιο σημαντική εξωτερική συσκευή καθαρισμού που είναι εγκατεστημένησύστημα εξάτμισης αυτοκινήτου.Τέλος συντήκεται με ειδική διαδικασία επίστρωσης με μέταλλο ή κεραμικό ως φορέα, αυτοκατασκευασμένο οξείδιο σύζευξης σπάνιων γαιών ως βοηθητικό συστατικό και μικρή ποσότητα πολύτιμου μετάλλου.Αυτό το προϊόν δεν είναι κατάλληλο για μείωση.

Ο καταλύτης έχει κάνει πλήρη χρήση της επίδρασης συντονισμού των πολύτιμων μετάλλων και του οξειδίου των σπάνιων γαιών, υπό την επίδραση του οποίου οξειδώνεται το οξείδιο του άνθρακα (CO), ο υδρογονάνθρακας (HC) και το οξυνιτρίδιο (Nox) στο ουραίο αέριο των αυτοκινήτων και αποοξειδώθηκε.Με αυτόν τον τρόπο, οι τρεις ρύποι μετατρέπονται σε διοξείδιο του άνθρακα (CO2), H2O και άζωτο που είναι αβλαβή για τον αέρα.

Μετά από 100 ώρες δοκιμής ταχείας γήρανσης σε πάγκο στο τμήμα μηχανικής αυτοκινήτων του Πανεπιστημίου Tsinghua, τα κλασματικά ποσοστά μετατροπής CO, HC και Nox είναι 96,3%, 94% και 90,5% αντίστοιχα.Οι χαμηλότερες θερμοκρασίες αρχικής ανάφλεξης του καταλύτη είναι 235℃, 272℃ και 230C℃ που έχουν αυξηθεί κατά 45℃, 53℃ και 40℃ αντίστοιχα, σε σύγκριση με τους φρέσκους καταλύτες μετά την αντίδραση γήρανσης και ο συντελεστής γήρανσης είναι 1,2 αντίστοιχα.Μετά από δοκιμή σε αυτοκίνητα, αποδείχθηκε ότι πληρούσε το πρότυπο EuⅡEmission.

Με την επιβολή των προτύπων εκπομπών Eu Ⅲ και Eu Ⅳ Emission Standard στην Κίνα, η Εταιρεία βελτιστοποίησε το συστατικό και ανέπτυξε μια σειρά νέων καταλυτών με χαμηλότερη θερμοκρασία αρχικής ανάφλεξης, υψηλότερη απόδοση μετατροπής και υψηλότερο δείκτη αντοχής υπό πυροσυσσωμάτωση και στη συνέχεια υπέβαλε αίτηση για το εθνικό δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για εφεύρεση.Οι προσαρμογές των κινητήρων σύμφωνα με το Πρόγραμμα CCC+UCC ή UCC επιτρέπουν στο συστατικό του ουραίου αερίου να πληροί τα πρότυπα εκπομπών Eu Ⅲ και EU Ⅳ Emission Standard.Το 2006, το συστατικό του ουραίου αερίου επιθεωρήθηκε στο εθνικό κέντρο ποιοτικών επιθεωρήσεων αυτοκινήτων και η περιεκτικότητα σε CO, HC και Nox ήταν 1,0 g/km, 0,6 g/km και 0,08 g/km αντίστοιχα, τα οποία πληρούσαν την Ⅲ Eu Πρότυπο εκπομπών.
Μέγεθος μεταλλικού φορέα:

Μέγεθος (mm)

Σχήμα

Κύτταρο

φ 100*100

Γύρος

100 -400 cpsi

φ 118*152,4

Γύρος

100 -400 cpsi

φ 112*130

Γύρος

100 -400 cpsi

φ 125*86*152,4

Ωοειδής

100 -400 cpsi

φ 151*98*152,4

Ωοειδής

100 -400 cpsi

Μέγεθος κεραμικού φορέα:

Μέγεθος (mm)

Σχήμα

Κύτταρο

φ 120*80*152,4

Ωοειδής

400cpsi

φ 144,3*68*152,4

Ωοειδής

400cpsi

φ 147*95*152,4

Ωοειδής

400cpsi

φ 93*110

Γύρος

400cpsi

φ 144*84*155

Ωοειδής

400cpsi

φ 148*84*152,4

Ωοειδής

400cpsi

φ 169,7*80,8*152,4

Ωοειδής

400cpsi

φ 106,5*95

Γύρος

400cpsi

φ 106,5*75

Γύρος

400cpsi

φ 118*152,4

Γύρος

400cpsi

图片1 图片2 图片3 图片4

 

 


Ώρα δημοσίευσης: Αυγ-09-2021