Υπάρχουν πολλά είδη αυτοκινήτωναρμοί σωλήνων λαδιού.Οι κοινώς χρησιμοποιούμενοι σύνδεσμοι σωλήνων μπορούν να χωριστούν σε δύο τύπους: σκληρούς συνδέσμους σωλήνων και συνδέσμους εύκαμπτων σωλήνων.Σύμφωνα με τον τρόπο σύνδεσης του συνδέσμου σωλήνων και του σωλήνα, υπάρχουν τρεις τύποι άρθρωσης σκληρού σωλήνα: φουσκωτός τύπος, τύπος δακτυλίου και συγκολλημένος τύπος και ο σύνδεσμος εύκαμπτου σωλήνα είναι κυρίως ο σύνδεσμος σωλήνα από καουτσούκ τύπου πόρπης.
Στο υδραυλικό σύστημα, οι μέθοδοι σύνδεσης τωνσωλήνες πετρελαίουκαι οι αρμοί σωλήνων είναι επίσης διαφορετικοί.Η βίδα στο άκρο του σωλήνα υιοθετεί το σπείρωμα σύνδεσης.Το κωνικό νήμα χρησιμοποιείται κυρίως σε υδραυλικό σύστημα μέσης και χαμηλής πίεσης λόγω της λειτουργίας σύσφιξης και σφράγισης του σπονδυλικού σώματος με PTFE και άλλες ουσίες.
Το στεγανοποιητικό αποτέλεσμα του λεπτού νήματος είναι πολύ καλό.Χρησιμοποιείται συχνά σε συστήματα υψηλής πίεσης, αλλά χρειάζεται να χρησιμοποιηθεί συνδυαστική ροδέλα ή δακτύλιος Ο για να σφραγίσει την ακραία επιφάνεια.Μερικές φορές, χρησιμοποιείται επίσης κόκκινο χάλκινο πλυντήριο.Είναι πιο κατάλληλο για σωλήνες με παχύ συνδετικό τοίχωμα σωλήνα.Τα συστατικά του περιλαμβάνουν κυρίως το σώμα της άρθρωσης,σωλήνα σύνδεσης και παξιμάδι.
Όταν χρησιμοποιείται, το σώμα της άρθρωσης είναι ενσωματωμένο στο στόχο και η φλάντζα που αναφέρεται παραπάνω χρησιμοποιείται για τη σφράγιση της ακραίας όψης.Η ελαστική σφράγιση χρησιμοποιείται μεταξύ του σώματος της άρθρωσης και του συνδετικού σωλήνα και μερικές φορές χρησιμοποιείται η σφαιρική σφράγιση.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουν-21-2022