Η αναλαμπή εξαρτημάτων μπορεί να προκύψει για διάφορους λόγους, από αλλαγές στη διαδικασία ή τα υλικά έως τις αστοχίες εργαλείων.Θα εμφανιστούν γρέζια στην άκρη του εξαρτήματος κατά μήκος της διαχωριστικής γραμμής του καλουπιού ή οπουδήποτε το μέταλλο αποτελεί το όριο του εξαρτήματος.Για παράδειγμα,πλαστικό ηλεκτρικό κέλυφος, σύνδεσμος σωλήνα,πλαστικό δοχείο τροφίμωνκαι άλλα προϊόντα καθημερινής χύτευσης με έγχυση.
Τα εργαλεία είναι συχνά ο ένοχος, επομένως η αναγνώριση του τύπου φλας που αποκτάτε και πότε εμφανίζεται μπορεί να σας οδηγήσει στη σωστή κατεύθυνση.
Μια κοινή πρώτη αντίδραση για τη μείωση της διαρροής είναι η επιβράδυνση του ρυθμού έγχυσης.Η μείωση της ταχύτητας έγχυσης μπορεί να εξαλείψει το γρέζι αυξάνοντας το ιξώδες του υλικού, αλλά αυξάνει επίσης τον χρόνο κύκλου και εξακολουθεί να μην μπορεί να λύσει την αρχική αιτία του γρέζιου.Ακόμα χειρότερα, μπορεί να εμφανιστεί ξανά φλας κατά τη φάση συσκευασίας / συγκράτησης.
Για εξαρτήματα με λεπτά τοιχώματα, ακόμη και μια σύντομη βολή μπορεί να δημιουργήσει αρκετή πίεση για να ανοίξει ο σφιγκτήρας.Ωστόσο, εάν το φλας εμφανιστεί σε μέρη με παρόμοιο πάχος τοιχώματος μετά τη σύντομη λήψη στο πρώτο στάδιο, ο πιο πιθανός λόγος είναι ότι οι γραμμές διαχωρισμού στο εργαλείο δεν ταιριάζουν.Αφαιρέστε όλα τα πλαστικά, τη σκόνη ή τους ρύπους που μπορεί να κάνουν το καλούπι να μην κλείσει σωστά.Ελέγξτε το καλούπι, ειδικά ελέγξτε εάν υπάρχουν πλαστικά τσιπ πίσω από τη φόρμα ολίσθησης και στην εσοχή του πείρου οδηγού.Μετά από αυτό το φινίρισμα, εάν εξακολουθεί να υπάρχει φλας, χρησιμοποιήστε χαρτί ευαίσθητο στην πίεση για να ελέγξετε εάν η γραμμή διαχωρισμού δεν ταιριάζει, κάτι που μπορεί να δείξει εάν το καλούπι έχει σφίξει ομοιόμορφα κατά μήκος της γραμμής διαχωρισμού.Το κατάλληλο ευαίσθητο στην πίεση χαρτί βαθμολογείται στα 1400 έως 7000 psi ή 7000 έως 18000 psi.
In καλούπι πολλαπλών κοιλοτήτων, το φλας συνήθως προκαλείται από ακατάλληλη ισορροπία της ροής τήγματος.Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο στην ίδια διαδικασία έγχυσης, το καλούπι πολλαπλών κοιλοτήτων μπορεί να δει αναλαμπή στη μία κοιλότητα και βαθούλωμα στην άλλη κοιλότητα.
Η ανεπαρκής υποστήριξη του καλουπιού μπορεί επίσης να οδηγήσει σε φλας.Ο διαμορφωτής θα πρέπει να εξετάσει εάν το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με επαρκείς στήλες στήριξης για την κοιλότητα και την πλάκα του πυρήνα στη σωστή θέση.
Ο δακτύλιος του δρομέα είναι μια άλλη πιθανή πηγή τρεμούλιασμα.Η δύναμη επαφής του ακροφυσίου κυμαίνεται από 5 έως 15 τόνους.Εάν η θερμική διαστολή αναγκάσει τον δακτύλιο να «μεγαλώσει» σε επαρκή απόσταση από τη γραμμή διαχωρισμού, η δύναμη επαφής του ακροφυσίου μπορεί να είναι επαρκής για να σπρώξει την κινούμενη πλευρά του καλουπιού σε μια προσπάθεια να το ανοίξει.Για εξαρτήματα χωρίς πύλη, ο διαμορφωτής πρέπει να ελέγχει το μήκος του δακτυλίου της πόρτας όταν ζεσταίνεται.
Ώρα δημοσίευσης: Αύγ-30-2022